Каталог електродвиунів АИР 200
Технічні характеристики двигуна АИР 200
У таблиці технічні характеристики електродвигунів АИР 200 взяті з паспорту двигунів АИР: потужність, напруга, частота обертання, номінальний струм, відношення моментів, пускового струму до номінального, маса. Докладніша інформація в довіднику обмотувальних даних: розміри сердечника, кількість пазів статора, крок обмотки по пазах і т.д.
| Електродвигун АИР | Технічні характеристики | Вага, кг | |||||||
| Потужність, кВт | Частота обертання, об/хв | Напруга живлення, В | Номінальний струм, А | Мп/Мн | Mmax/Мн | Iп/Iн | Момент інерції, кг∙м2 | ||
| 200 М2 | 37 | 3000 | 220/380, 380/660 | 67,9 | 2,0 | 2,3 | 7,5 | 0,14 | 230 |
| 200 L2 | 45 | 82,1 | 0,16 | 256 | |||||
| 200 М4 | 37 | 1500 | 30 | 2,2 | 7,2 | 0,15 | 265 | ||
| 200 L4 | 45 | 70,2 | 0,18 | 280 | |||||
| 200 М6 | 22 | 1000 | 84,9 | 2,0 | 2,1 | 7,0 | 0,2 | 240,2 | |
| 200 L6 | 30 | 59,3 | 0,25 | 259 | |||||
| 200 М8 | 18,5 | 750 | 41,1 | 1,9 | 6,6 | 0,3 | 210 | ||
| 200 L8 | 22 | 48,9 | 0,35 | 225 | |||||
Креслення та габаритно-приєднувальні розміри
Всі трифазні електродвигуни АИР200 з короткозамкненим ротором мають схожі габарити, відмінність розмірів залежить від умовної довжини сердечника та потужності – впливає на довжину корпусу, відстань між отворами кріплення на лапах і діаметр валу. Діаметр та висота корпусу, діаметр фланця та інші розміри у моделях АИР 200 будуть ідентичні.
| Двигун | Позначення сердечника | Кількість полюсів | Габарити корпусу | Кріплення по фланцю | Разміри валу | Кріплення по лапах | |||||||||||
| L | D | H | L2 | D1 | D2 | D3 | L3 | D4 | H2 | B1 | Н1 | В | D5 | L1 | |||
| АИР200 | M | 2 | 770 | 420 | 505 | 133 | 450 | 400 | 350 | 110 | 55 | 59 | 16 | 200 | 395 | 19 | 268 |
| 4/6/8 | 780 | 140 | 60 | 64 | 18 | ||||||||||||
| L | 2 | 770 | 55 | 59 | 16 | 305 | |||||||||||
| 4/6/8 | 780 | 60 | 64 | 18 | |||||||||||||
Схеми підключення АИР200 до мережі 380/660 Вольт

Нижня напруга – для схеми “трикутник”, верхня для схеми “зірка” – мотор працює з максимальним ККД.
Підключення до однофазної побутової мережі 220В можливе лише через пусковий та робочий конденсатори із втратою потужності 30%.
Монтажні виконання
Розшифровка маркування АИР 250
Правила монтажу та експлуатації
Безперебійна робота електродвигуна АИР 200 залежить від дотримання умов експлуатації та правильного монтажу до виконавчого механізму. Етапи підготовки до введення в експлуатацію електродвигуна АИР 200:
- Виготовлення фундаменту або міцної основи – що забезпечує надійне кріплення, захист від вібрацій та необхідні умови для нормальної передачі моменту, що крутить;
- Забезпечити вільний приплив повітря до заднього кожуха, де встановлено вентилятор;
- Дотриматися співвісності валу електродвигуна АИР200 та обладнання до якого підключається, зробити балансування сполучних деталей;
Після закінчення монтажу перед запуском потрібно перевірити:
- Опір ізоляції обмоток;
- Частоту та напругу мережі живлення;
- Правильність схеми підключення згідно з вказаною на бирці;
- Можливість обертання ротора від руки;
- Надійно закріпити струмопровідний кабель та заземлюючий провід.
Робота електромотора без захисної електроапаратури не допускається.
Технічне обслуговування
Технічне обслуговування електродвигуна АИР200 включає ТО-1 і ТО-2.
ТО1 – зовнішній огляд, справність пускозахисної апаратури, перевірку заземлення, нагрівання корпусу, виміри рівня вібрації та шуму на відповідність паспортних даних.
Технічне обслуговування ТО2 передбачає очищення від бруду, пилу, які можуть спричинити зниження опору ізоляції та заважають нормальному охолодженню, а також виконують перевірку електродвигуна АИР200:
- Насаджених на вал шківом чи муфт;
- Надійності кріплення до фундаменту;
- Справність запобіжної апаратури;
- Опір ізоляції обмотки та кабелів;
- Рівень шуму та вібрації.
Можливі несправності та їх усунення
У таблиці вказані можливі несправності електродвигунів АИР200 у період експлуатації, причини їх появи та методи усунення.
| Несправність АИР200 | Причина | Метод усунення |
| Двигун гуде, але вал не обертається | Напруга відсутня, або надто низька | Перевірити мережу живлення |
| Неправильно підключено початок і кінець статора обмотки | Підключити фази згідно зі схемою | |
| Перевищено навантаження | Зменшити або замінити більш потужним | |
| Раптова зупинка двигуна | Припинилася подача напруги | Усунути розрив ланцюга |
| Заклинювання двигуна або обладнання | Усунути заклинювання | |
| Спрацювання захисту | Знайти та усунути причину | |
| Частота обертання валу нижче за номінальну | Від’єднання однієї з фаз | Підключити фазу |
| Зменшилася напруга мережі живлення | Відновити напругу | |
| Навантаження вище за допустиме | Зменшити навантаження до вказаної у паспорті | |
| Перегрів двигуна вище за допустимий | Напруга живлення вища або нижча за норму | Подати напругу згідно зі схемою підключення |
| Проблеми із роботою вентиляції | Перевірити крильчатку та кожух вентилятора на наявність поломок та забруднень | |
| Підвищене навантаження | Зменшити | |
| Перегрів обмотки статора не розкручується до номінальних оборотів | Міжвиткове замикання | Перемотати статор |
| КЗ між фазами | ||
| Обрив фази | ||
| Стук або перегрів підшипників | Неспіввісність валів | Виконати центрування |
| Вихід із ладу підшипника | Замінити | |
| Вібрація вища за нормальну | Жорсткість фундаменту недостатня | Зміцнити фундамент |
| Відсутність співвісності валів | Забезпечити співвісність | |
| Розбалансована муфта | Відбалансувати | |
| Низький опір ізоляції | Волога чи забруднена обмотка | Очистити та висушити |
Виробники двигунів АИР200
На ринку України продаються асинхронні електродвигуни АИР 200 виробництва Китаю, України, Росії. Також зустрічаються аналоги, які мають таку ж будову та конструктивні виконання за ГОСТ 2479-79: АМУ 200, 5АИ 200, 4АМ 200, 5АМ200, АД200, 4А200.
| Виробник | Рейтинг якості* | Характеристика двигунів АИР200 |
| Дешевий Китай | ⭐⭐ | Підходять для стабільної напруги, рідкісних включень та плавних режимів роботи (для приводу вентиляторів). Мала маса міді, тендітні корпуси та посадкові місця, слабка ізоляція. Чи не ремонтопридатні. |
| Якісний Китай | ⭐⭐⭐⭐ | Відмінне співвідношення ціна-якість, тривалий термін служби, сервіс-фактор 1,1. Але й ціна ближча до вітчизняних аналогів. |
| Україна | ⭐⭐⭐⭐(⭐) | Не виробляє, лише 4АМУ та 6АМУ |
| Білорусь | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Прекрасна якість, міцні підшипникові щити, надійний корпус, товста мідна обмотка та найвища ціна |
*Суб’єктивний рейтинг якості двигунів від незалежних експертів компанії «Системи якості»
Ціни
Ціна електродвигуна АИР 200 залежить потужності та оборотів, виробника. У кожного виробника відрізняється якість матеріалів, стійкість до перевантажень (сервіс-фактор), що визначають довговічність двигуна АИР200. Ціна вказана за монтажне виконання IM1081, вартість IM2081, IM3081 на 5% дорожча.
| Електродвигун АИР 200 | Ціна, грн з ПДВ | ||||
| Білорусь | Україна | Китай (низька якісь) | Китай (висока якість) | «Володимирський ВЕМЗ» зі зберігання | |
| 37 кВт 3000 об/хв | – | – | 25920 | 32790 | 24000 |
| 45 кВт 3000 об/хв | 27800 | 34106 | 25800 | ||
| 37 кВт 1500 об/хв | 26570 | 32208 | 24000 | ||
| 45 кВт 1500 об/хв | 29720 | 35906 | 25620 | ||
| 22 кВт 1000 об/хв | 22152 | 27810 | 21600 | ||
| 30 кВт 1000 об/хв | 26246 | 32810 | 24000 | ||
| 18,5 кВт 750 об/хв | 24640 | 29802 | 20800 | ||
| 22 кВт 750 об/хв | 26710 | 33206 | 24000 | ||
Українські виробники випускають двигуни АИР виключно до габариту 100 мм, це максимум 4 кВт. Нова Каховка НЕ виробляє ел двигуни АИР 200 – тільки 4АМУ200M2, 4АМУ200L2, 4АМУ200M4, 4АМУ200L4, 4АМУ200M6, 4АМУ200L6, 4АМУ200M8, 4АМУ200L8. Будьте уважні при покупці та не переплачуйте шахраям.
Де і як купити електродвигун АИР 200?
У нас Ви можете купити електродвигун АИР200 виробництва України, Китаю, Росії чи Білорусі за дилерською ціною. Оплата згідно з рахунком з ПДВ або без ПДВ, післяплатою на відділенні перевізникам. Доставка будь-якою зручною транспортною компанією: Нова Пошта, Інтайм, САТ, Делівері чи самовивозом зі складу. Гарантія електродвигуна від 12 до 24 місяців, залежно від виробника. Доступ комплектуючим та запчастинам після закінчення гарантійного терміну. Усунемо несправності та виконаємо капітальний ремонт електродвигуна АИР 200 – перемотування обмотки статора та ротора, заміна підшипників, відновлення валу та посадкових місць. Встановимо електромагнітне гальмо, теплове реле, радіально-упорні підшипники, частотний перетворювач, пристрій плавного пуску.
Для покупки двигуна АИР 200 або безкоштовної консультації – зв’яжіться з менеджером!










Виктория Владимировна