Колодкове гальмо ТКГ-160

Технічні характеристики

Характеристика колодкового гальма ТКГ-160
Розрахунковий гальмівний момент не менше, Нм 100
Діаметр гальмівного шківа, мм 160
Номінальне зусилля на штоку гідроштовхача не менше, Н 300
Хід штока гідроштовхача не менше, мм 32
Час накладання колодок, с 0,2
Тип штовхача ТЕ-30
Номінальна напруга, В 220/380
Рід струму змінний, частота 50 Гц
Маса, кг 22
Розмір гальмівних колодок, мм 70*120*5,5

Колодкові гальма ТКГ-160 призначені для експлуатації в середовищі без газів і парів, що руйнують метал і гуму. Кліматичне виконання та категорія розміщення У2 за ГОСТ 15150-69 – температура від -40 до +40 °C, вологість до 80%.

Будова та принцип роботи

Механічна вита пружина через систему важелів за замовчуванням притискає фрикційні колодки до шківа. Гідроштовхач типу ТЕ-30 стискає пружину та звільняє шків – пристрій розгальмований. Барабан може бути виконаний у вигляді муфти МУВП із гальмівним шківом.

Будову кранового гальма ТКГ-160 показано на кресленні:

  1. Електричний гідроштовхач ТЕ;
  2. Основа для нерухомого кріплення;
  3. Вита циліндрична пружина стиску;
  4. Елементи важільної системи;
  5. Фрикційні азбестові колодки;
  6. Регулювальні гвинти;
  7. Шток;
  8. Важіль-ексцентрик.

Схема будови колодкового гальма ТКГ-160

Креслення та габаритні розміри

Креслення габаритних розмірів гальма ТКГ-160

Серія гальма L H h A A1 a a1 b b1 b3 b2 l l1 S D d t t1 B
ТКГ-160 490 455 144 72 128 90 90 116 120 120 70 147 268 6 160 13 32 22 200

Обслуговування та регулювання

Еластична фрикційна стрічка Ферадо ЕМ-1

Регулювання кранового гальма виконується за потреби – коли гальмівне зусилля недостатнє або надмірне у розгальмованому стані.

Послідовність регулювання гальма ТКГ-160:

  1. Встановити шток штовхача у крайнє верхнє положення.
  2. Опустити шток на 22 мм.
  3. Зафіксувати важелі гайками.

Заміна трансформаторної оливи у штовхачі виконується щороку. Періодичного змащування згідно з регламентом потребують шарнірні з’єднання рами. Заміна колодок проводиться після зношення до 1/2 початкової товщини в середині та до 1/3 на кінцях колодки. Розміри накладок гальма ТКГ-160 наведені в таблиці. Для виготовлення накладок гальмівних колодок використовується еластична фрикційна стрічка ЕМ-1 (ГОСТ 15960-99).

Фото рами, гідроштовхача та гальма у зборі

  • Кранове колодкове гальмо ТКГ-160 українського виробництва
  • Сталева рама гальма ТКГ-160
  • Електрогідравлічний штовхач ТЕ-30 У2
  • Гальмівний шків для ТКГ-160 у вигляді пружної втулково-пальцевої муфти МУВПТ
  • Крановий електродвигун МТН MTF МТКН з колодковим гальмом

Де купити в Україні?

Кранові колодкові гальма ТКГ-160, ТКП-160, ТКТ-160 і ТКТГ-160 призначені для зупинки та утримання валів приводів підйомно-транспортного обладнання мостових, козлових і баштових кранів. Використання неякісного гальма ТКГ-160 може призвести до постійних несправностей і виходу крана з ладу. Купуючи нове заводське гальмо або гальмо ТКГ-160 складського зберігання, ви мінімізуєте ризик неприємних сюрпризів. Усі кранові гальма проходять випробування, контроль ВТК та мають високу надійність в експлуатації.

Що впливає на ціну колодкового гальма ТКГ-160?

Придбання колодкового гальма ТКГ-160 безпосередньо у виробника або постачальника дозволяє заощадити кошти. Додатково можна зменшити витрати, обравши гальма складського зберігання. Не рекомендується купувати вживані колодкові гальма ТКГ-160, оскільки рама має обмежений ресурс робочих циклів і з часом може втратити геометрію, міцність та надійність через зношування шарнірних з’єднань.

Оценить

Мы рекомендуем вам: