Технічні характеристики
| Характеристика колодкового гальма | ТКГ-160 |
| Розрахунковий гальмівний момент не менше, Нм | 100 |
| Діаметр гальмівного шківа, мм | 160 |
| Номінальне зусилля на штоку гідроштовхача не менше, Н | 300 |
| Хід штока гідроштовхача не менше, мм | 32 |
| Час накладання колодок, с | 0,2 |
| Тип штовхача | ТЕ-30 |
| Номінальна напруга, В | 220/380 |
| Рід струму | змінний, частота 50 Гц |
| Маса, кг | 22 |
| Розмір гальмівних колодок, мм | 70*120*5,5 |
Колодкові гальма ТКГ-160 призначені для експлуатації в середовищі без газів і парів, що руйнують метал і гуму. Кліматичне виконання та категорія розміщення У2 за ГОСТ 15150-69 – температура від -40 до +40 °C, вологість до 80%.
Будова та принцип роботи
Механічна вита пружина через систему важелів за замовчуванням притискає фрикційні колодки до шківа. Гідроштовхач типу ТЕ-30 стискає пружину та звільняє шків – пристрій розгальмований. Барабан може бути виконаний у вигляді муфти МУВП із гальмівним шківом.
Будову кранового гальма ТКГ-160 показано на кресленні:
- Електричний гідроштовхач ТЕ;
- Основа для нерухомого кріплення;
- Вита циліндрична пружина стиску;
- Елементи важільної системи;
- Фрикційні азбестові колодки;
- Регулювальні гвинти;
- Шток;
- Важіль-ексцентрик.
Креслення та габаритні розміри
| Серія гальма | L | H | h | A | A1 | a | a1 | b | b1 | b3 | b2 | l | l1 | S | D | d | t | t1 | B |
| ТКГ-160 | 490 | 455 | 144 | 72 | 128 | 90 | 90 | 116 | 120 | 120 | 70 | 147 | 268 | 6 | 160 | 13 | 32 | 22 | 200 |
Обслуговування та регулювання
Регулювання кранового гальма виконується за потреби – коли гальмівне зусилля недостатнє або надмірне у розгальмованому стані.
Послідовність регулювання гальма ТКГ-160:
- Встановити шток штовхача у крайнє верхнє положення.
- Опустити шток на 22 мм.
- Зафіксувати важелі гайками.
Заміна трансформаторної оливи у штовхачі виконується щороку. Періодичного змащування згідно з регламентом потребують шарнірні з’єднання рами. Заміна колодок проводиться після зношення до 1/2 початкової товщини в середині та до 1/3 на кінцях колодки. Розміри накладок гальма ТКГ-160 наведені в таблиці. Для виготовлення накладок гальмівних колодок використовується еластична фрикційна стрічка ЕМ-1 (ГОСТ 15960-99).
Фото рами, гідроштовхача та гальма у зборі
Де купити в Україні?
Кранові колодкові гальма ТКГ-160, ТКП-160, ТКТ-160 і ТКТГ-160 призначені для зупинки та утримання валів приводів підйомно-транспортного обладнання мостових, козлових і баштових кранів. Використання неякісного гальма ТКГ-160 може призвести до постійних несправностей і виходу крана з ладу. Купуючи нове заводське гальмо або гальмо ТКГ-160 складського зберігання, ви мінімізуєте ризик неприємних сюрпризів. Усі кранові гальма проходять випробування, контроль ВТК та мають високу надійність в експлуатації.
Що впливає на ціну колодкового гальма ТКГ-160?
Придбання колодкового гальма ТКГ-160 безпосередньо у виробника або постачальника дозволяє заощадити кошти. Додатково можна зменшити витрати, обравши гальма складського зберігання. Не рекомендується купувати вживані колодкові гальма ТКГ-160, оскільки рама має обмежений ресурс робочих циклів і з часом може втратити геометрію, міцність та надійність через зношування шарнірних з’єднань.














Виктория Владимировна