Колодочный тормоз ТКГ-200

• 
• 
• 

Тормоз колодочный ТКГ-200 – это крановое затормаживающее устройство на базе гидротолкателя ТЭ-30, фиксирующее вал оборудования при выключенном двигателе. Тормозной момент – 300 Нм, время наложения – 0,2 с, диаметр тормозного барабана – 200 мм, вес – до 26 кг. ГОСТ 16514-96. Устанавливается на механизмы подъема и передвижения кранов, тяговых лебедок и прочего подъемно-транспортного и металлургического оборудования.

Заказать тормоз ТКГ-200 по телефону

Технические характеристики

Колодочные тормоза ТКГ-200 рассчитаны на эксплуатацию в среде без газов и паров разрушающих металл и резину. Климатическое исполнение и категория размещения У2 по ГОСТ 15150-69 – температура -40/+40 °C, влажность до 80%.

Устройство и принцип работы

Механическая витая пружина через систему рычагов по умолчанию прижимает фрикционные колодки к шкиву. Гидротолкатель типа ТЭ-30 разжимает пружину, освобождает шкив – устройство расторможено. Барабан может быть исполнен в виде муфты МУВП с тормозным шкивом.

Чертеж и габаритные размеры

Обслуживание и регулировка

Регулировка кранового тормоза производится по необходимости – когда затормаживающее усилие недостаточно, либо избыточно в расторможенном состоянии.

Последовательность регулировки тормоза ТКГ-200:

1. Поставить шток толкателя в крайнее верхнее положение;
2. Опустить шток на 22 мм;
3. Закрепить рычаги гайками

Замена трансформаторного масла в толкателе производится ежегодно. Периодической смазки по регламенту требуют шарнирные соединения рамы. Замена колодок – по достижении 1/2 первоначальной толщины в середине и 1/3 на концах колодки. Размеры накладок тормоза ТКГ-200 отображены в таблице. В качестве материала для изготовления накладок тормозных колодок используется эластичная фрикционная лента ЭМ-1 (ГОСТ 15960-99).

Фото рамы, гидротолкателя и тормоза в сборе

Где купить в Украине?

Крановые колодочные тормоза ТКГ-200, ТКП-200, ТКТ-200 и ТКТГ-200 предназначены для остановки и удержания валов подъемно-транспортных приводов мостовых, козловых и башенных кранов. Низкокачественный тормоз крана ТКГ200 может привести к постоянным поломкам и выходу из строя крана. Покупая новый заводской тормоз у Систем Качества или ТКГ-200 складского хранения, вы исключите вероятность неприятных сюрпризов. Все крановые тормоза проходят испытания и контроль ОТК и имеют абсолютную статистику безотказности.

Что влияет на цену?

Покупка напрямую колодочный тормоз ТКГ-200 у Систем Качества – это уже экономия. Но есть и вариант покупки тормозов с толкателем складского хранения, что может еще удешевить. Нежелательна покупка колодочных тормозов ТКГ-200 БУ, т.к. рамка имеет предельное количество циклов работы и подвержена разбалтыванию, потере геометрии и прочности. Для уточнения актуальной цены тормоза ТКГ-200, свяжитесь с менеджером.