Колодкове гальмо ТКГ-300

Технічні характеристики

Характеристика колодкового гальма ТКГ-300
Гальмівний момент розрахунковий не менше, Нм 800
Діаметр гальмівного шківа, мм 300
Номінальне зусилля на штоку гідроштовхача не менше, Н 500
Хід штока гідроштовхача не менше, мм 60
Час накладання колодок, с 0,2
Тип штовхача ТЕ-50
Номінальна напруга, В 220/380
Рід струму змінний із частотою 50 Гц
Маса, кг 45
Розмір гальмівних колодок, мм 140*185*8

Колодкові гальма ТКГ-300 розраховані на експлуатацію в середовищі без газів і парів, що руйнують метал і гуму. Кліматичне виконання та категорія розміщення У2 за ГОСТ 15150-69 – температура -40/+40 °C, вологість до 80%.

Пристрій і принцип роботи

Механічна витa пружина через систему важелів за замовчуванням притискає фрикційні колодки до шківа. Гідроштовхач типу ТЕ-50 розтискає пружину, звільняє шків – пристрій розгальмований. Барабан може бути виконаний у вигляді муфти МУВП з гальмівним шківом.

Пристрій кранового гальма ТКГ-300 зображено на кресленні:

  1. Електричний гідроштовхач ТЕ;
  2. Основа для нерухомої фіксації;
  3. Вита циліндрична пружина стиску;
  4. Елементи важільної системи;
  5. Фрикційні азбестові колодки;
  6. Регулювальні гвинти;
  7. Шток;
  8. Важіль-ексцентрик.

Пристрій колодкового гальма ТКГ-300 схема

Креслення та габаритні розміри

Креслення габаритних розмірів гальма ТКГ-300

Серія гальма L H h A A1 a a1 b b1 b3 b2 l l1 S D d t t1 B
ТКГ-300 785 560 240 250 250 150 80 116 120 193 140 275 429 8 300 22 60 40 200

Обслуговування та регулювання

Еластична фрикційна стрічка ферадо ЕМ-1

Регулювання кранового гальма виконується за необхідності – коли гальмівного зусилля недостатньо або воно надмірне в розгальмованому стані.

Послідовність регулювання ТКГ-300:

  1. Встановити шток штовхача у крайнє верхнє положення;
  2. Опустити шток на 22 мм;
  3. Закріпити важелі гайками.

Заміна трансформаторної оливи у штовхачі виконується щорічно. Періодичного змащування за регламентом потребують шарнірні з’єднання рами. Заміна колодок – після досягнення 1/2 початкової товщини посередині та 1/3 на кінцях колодки. Розміри накладок гальма ТКГ-300 наведені в таблиці. Як матеріал для виготовлення накладок гальмівних колодок використовується еластична фрикційна стрічка ЕМ-1 (ГОСТ 15960-99).

Фото рами, гідроштовхача та гальма в зборі

  • Кранове колодкове гальмо ТКГ-300 виробництва Україна
  • Сталева рама гальма ТКГ-300
  • Електрогідравлічний штовхач ТЕ-50 у2
  • Гальмівний шків для ТКГ-300 у вигляді муфти пружної втулково-пальцевої МУВПТ
  • МТН MTF МТКН крановий електродвигун з гальмом колодковим

Де купити в Україні?

Кранові колодкові гальма ТКГ-300, ТКП-300, ТКТ-300 та ТКТГ-300 призначені для зупинки та утримання валів приводів підйомно-транспортних механізмів мостових, козлових і баштових кранів. Низькоякісне кранове гальмо ТКГ300 може призвести до постійних поломок і виходу з ладу крана. Купуючи нове заводське гальмо у Систем Качества або ТКГ-300 складського зберігання, ви виключите ймовірність неприємних сюрпризів. Усі кранові гальма проходять випробування та контроль ВТК і мають абсолютну статистику безвідмовності.

Що впливає на ціну?

Купівля колодкового гальма ТКГ-300 напряму у Систем Качества – це вже економія. Але є також варіант придбання гальм зі штовхачем складського зберігання, що може ще більше знизити вартість. Небажана купівля колодкових гальм ТКГ-300 Б/В, оскільки рама має обмежену кількість робочих циклів і схильна до розхитування, втрати геометрії та міцності.

Оценить

Мы рекомендуем вам: