Технічні характеристики
| Характеристика колодкового гальма | ТКГ-300 |
| Гальмівний момент розрахунковий не менше, Нм | 800 |
| Діаметр гальмівного шківа, мм | 300 |
| Номінальне зусилля на штоку гідроштовхача не менше, Н | 500 |
| Хід штока гідроштовхача не менше, мм | 60 |
| Час накладання колодок, с | 0,2 |
| Тип штовхача | ТЕ-50 |
| Номінальна напруга, В | 220/380 |
| Рід струму | змінний із частотою 50 Гц |
| Маса, кг | 45 |
| Розмір гальмівних колодок, мм | 140*185*8 |
Колодкові гальма ТКГ-300 розраховані на експлуатацію в середовищі без газів і парів, що руйнують метал і гуму. Кліматичне виконання та категорія розміщення У2 за ГОСТ 15150-69 – температура -40/+40 °C, вологість до 80%.
Пристрій і принцип роботи
Механічна витa пружина через систему важелів за замовчуванням притискає фрикційні колодки до шківа. Гідроштовхач типу ТЕ-50 розтискає пружину, звільняє шків – пристрій розгальмований. Барабан може бути виконаний у вигляді муфти МУВП з гальмівним шківом.
Пристрій кранового гальма ТКГ-300 зображено на кресленні:
- Електричний гідроштовхач ТЕ;
- Основа для нерухомої фіксації;
- Вита циліндрична пружина стиску;
- Елементи важільної системи;
- Фрикційні азбестові колодки;
- Регулювальні гвинти;
- Шток;
- Важіль-ексцентрик.
Креслення та габаритні розміри
| Серія гальма | L | H | h | A | A1 | a | a1 | b | b1 | b3 | b2 | l | l1 | S | D | d | t | t1 | B |
| ТКГ-300 | 785 | 560 | 240 | 250 | 250 | 150 | 80 | 116 | 120 | 193 | 140 | 275 | 429 | 8 | 300 | 22 | 60 | 40 | 200 |
Обслуговування та регулювання
Регулювання кранового гальма виконується за необхідності – коли гальмівного зусилля недостатньо або воно надмірне в розгальмованому стані.
Послідовність регулювання ТКГ-300:
- Встановити шток штовхача у крайнє верхнє положення;
- Опустити шток на 22 мм;
- Закріпити важелі гайками.
Заміна трансформаторної оливи у штовхачі виконується щорічно. Періодичного змащування за регламентом потребують шарнірні з’єднання рами. Заміна колодок – після досягнення 1/2 початкової товщини посередині та 1/3 на кінцях колодки. Розміри накладок гальма ТКГ-300 наведені в таблиці. Як матеріал для виготовлення накладок гальмівних колодок використовується еластична фрикційна стрічка ЕМ-1 (ГОСТ 15960-99).
Фото рами, гідроштовхача та гальма в зборі
Де купити в Україні?
Кранові колодкові гальма ТКГ-300, ТКП-300, ТКТ-300 та ТКТГ-300 призначені для зупинки та утримання валів приводів підйомно-транспортних механізмів мостових, козлових і баштових кранів. Низькоякісне кранове гальмо ТКГ300 може призвести до постійних поломок і виходу з ладу крана. Купуючи нове заводське гальмо у Систем Качества або ТКГ-300 складського зберігання, ви виключите ймовірність неприємних сюрпризів. Усі кранові гальма проходять випробування та контроль ВТК і мають абсолютну статистику безвідмовності.
Що впливає на ціну?
Купівля колодкового гальма ТКГ-300 напряму у Систем Качества – це вже економія. Але є також варіант придбання гальм зі штовхачем складського зберігання, що може ще більше знизити вартість. Небажана купівля колодкових гальм ТКГ-300 Б/В, оскільки рама має обмежену кількість робочих циклів і схильна до розхитування, втрати геометрії та міцності.














Виктория Владимировна