Лебедка ЛЭМ-15

Лебедка ЛЭМ-15 – это специальная электрическая двухбарабанная железнодорожная маневровая лебедка для передвижения вагонов, платформ, цистерн. Применяется на погрузочно-разгрузочных участках прирельсовых железнодорожных складов как альтернатива маневровому тепловозу. Тяговое усилие 15000 кгс позволяет буксировать 15 жд вагонов с массой груза до 950 т. Производится в общепромышленном (ТУ 4835-001-44936263-2014) и взрывозащищенном исполнениях ( ГОСТ 12.2.020-76).

Технические характеристики

В таблице указаны технические характеристики лебедки ЛЭМ-15 согласно паспорта: тяговое усилие, скорость навивки каната на барабаны, вес буксируемых вагонов, канатоемкость и тд.

Маневровая лебедка ЛЭМ-15 Технические характеристики
Тяговое усилие, кгс Скорость навивки на 1 слое, м/с Канатоёмкость, м Диаметр каната, мм Редуктор Масса груза в ЖД вагонах, т Мощность двигателя, кВт Габариты, мм Масса, кг
Главный барабан 15000 0,06 250 32 РМ-850 950 15 2350x2200x1410 5800
Вспомогательный барабан 2100 0,64 250 13 1Ц2У-250/РМ-400 —

Требования к эксплуатации

Лебедка ЛЭМ15 рассчитана на эксплуатацию в таких условиях:

  • Температура окружающей среды — от — 40°С до + 40°С;
  • Напряжение питания — 380/660 В;
  • Частота тока — 50 Гц;
  • Концентрация пыли — до 10 мг/м3;
  • Рабочее положение – крепление на горизонтальной плоскости;
  • Влажность — не более 85%;
  • Режим работы — средний.

Устройство

При выполнение маневров вагонов с взрывоопасным грузом или цистерн с горюче-смазочными материалами двухбарабанные лебедки ЛЭМ-15 могут комплектоваться: взрывобезопасными электрооборудованием, взрывозащищенным тормозом, бронзовыми шестернями. Согласно технического задания заказчика, лебедка может комплектоваться: устройством плавного пуска и остановки, преобразователем частоты, выносным пультом управления или радиоуправлением, звуковой сигнализацией.

  1. Сварная рама;
  2. Вспомогательный барабан;
  3. Кулачковая муфта;
  4. Пусковая электроаппаратура;
  5. Рычаг;
  6. Кожух;
  7. Кожух;
  8. Кожух;
  9. Главный барабан;
  10. Фланец;
  11. Тяга;
  12. Ролик;
  13. Муфта;
  14. Шестерня;
  15. Шестерня;
  16. Подшипниковая опора;
  17. Редуктор РМ-850;
  18. Редуктор Ц2У-250;
  19. Электродвигатель.

Схема установки

Лебедка ЛЭМ-15 устанавливается на заранее спроектированный фундамент, согласно инструкции по установке и руководству по эксплуатации. Крепеж к площадке выполняется анкерными болтами через отверстия предусмотренные конструкцией рамы. Подробный монтаж с правильным расположением оборотного блока представлен на схеме:

  1. Лебедка ЛЭМ-15;
  2. Канат главного барабана;
  3. Канат вспомогательного барабана;
  4. Место соединения канатов;
  5. Оборотный блок;
  6. Железнодорожный состав.

Где купить лебедку ЛЭМ-15 в Украине?

У Систем Качества вы можете купить лебедку ЛЭМ-15 в стандартной комплектации или согласно вашему техническому заданию. Маневровая железнодорожная лебедка ЛЭМ15 может поставляться в общепромышленном или взрывозащищенном исполнении. Перед отгрузкой все оборудование проходит испытание и проверку ОТК.

Цена

Цена лебедки ЛЭМ-15 зависит от типа исполнения, комплектации, производителя основных узлов. Лебедки могут комплектоваться запчастями производства Украины, Китая и Белоруссии, адаптируя стоимость под бюджет заказчика. Для просчета цены электрической двухбарабанной лебедки ЛЭМ-15- свяжитесь с менеджером по телефону или пришлите техническое задание на электронную почту.

Лебедка ЛЭМ-15 обновлено: 29 июля, 2020 автором: АИР Украины
Мы рекомендуем вам: